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HIDの品質と性能 | GIII キットラインナップ| GIII オプション
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 | | バーナーキット H4DS タイプ (Hi/Lo切替モデル) | Hi/Lo切替コントロールユニットが1つになって 小型・軽量化。さらに取り付け易くなりました。 | ■価格:オープンプライス |
最適な配光特性を得る、スラントドライブ方式。 光量が20%アップ。(当社従来品比)
シャッター付きシェードの採用によりHiビーム時の 光量が20%アップ。(当社従来品比)
安定駆動と動作音を軽減させる超小型可動ユニット (ソレノイド)採用。
コントロールユニットには、ハイビームインジケーター 及びHi/Lo切替誤作動防止回路を内蔵。 (※取付車種により対応できない場合があります。) |
| | | | | | | | バルブ形式 | ※G3-3000 (3,000K) | G3-4700 (4,700K) | G3-5500 (5,500K) | G3-6300 (6,300K) | G3-7000 (7,000K) | | 品番 | 品番 | 品番 | 品番 | 品番 | H4DS(12V) (Hi/Lo切替タイプ) | PV02 107 30 | PV02 107 47 | PV02 107 55 | PV02 107 63 | PV02 107 70 | H4DS(24V) (Hi/Lo切替タイプ) | PV02 157 30 | PV02 157 47 | PV02 157 55 | PV02 157 63 | PV02 157 70 |
| ※3000Kは保安基準の変更に伴い、平成18年1月1日以降に生産された車への装着(ヘッドライトのみ)は車検非対応となっております。競技車専用扱いとなり、公道ではご使用いただけませんのでご注意願います。(平成17年12月31日までに生産された車への装着は、車検対応。) ※1台分のHID SYSTEMには、「パワーユニット」 と「バーナーキット」 が必要となります。 ※H4タイプはLoビーム専用。H4DSタイプはHi/Lo切替用。 ※2灯式ヘッドライト車にH4タイプを装着した場合、車検に通らなくなります。 |
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 | | バーナーキット シングル タイプ (Hi/Lo切替無し) | バーナーのマウント部の素材には熱に強いPPS樹脂と新開発シリコンを採用。 主要部品の耐熱性を約35%アップ。(当社従来品比) | ■価格:オープンプライス | | |
| | | | | バルブ形式 | ※G3-3000 (3,000K) | G3-4700 (4,700K) | G3-5500 (5,500K) | G3-6300 (6,300K) | G3-7000 (7,000K) | | 品番 | 品番 | 品番 | 品番 | 品番 | | H1 | PV02 101 30 | PV02 101 47 | PV02 101 55 | PV02 101 63 | PV02 101 70 | | H7 | PV02 102 30 | PV02 102 47 | PV02 102 55 | PV02 102 63 | PV02 102 70 | HB (HB3/HB4共用タイプ) | PV02 104 30 | PV02 104 47 | PV02 104 55 | PV02 104 63 | PV02 104 70 | H4 (Loビーム専用タイプ) | PV02 105 30 | PV02 105 47 | PV02 105 55 | PV02 105 63 | PV02 105 70 | | H3 | PV02 106 30 | PV02 106 47 | PV02 106 55 | PV02 106 63 | PV02 106 70 |
| ※3000Kは保安基準の変更に伴い、平成18年1月1日以降に生産された車への装着(ヘッドライトのみ)は車検非対応となっております。競技車専用扱いとなり、公道ではご使用いただけませんのでご注意願います。(平成17年12月31日までに生産された車への装着は、車検対応。) ※1台分のHID SYSTEMには、「パワーユニット」 と「バーナーキット」 が必要となります。 ※H4タイプはLoビーム専用。H4DSタイプはHi/Lo切替用。 ※2灯式ヘッドライト車にH4タイプを装着した場合、車検に通らなくなります。 ※上記は12V ・24V車共用になります。 |
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 | パワーユニット タイプS 「イグナイター」・「インバーター」 別体型 | | 「イグナイター」との分離により「インバーター」がコンパクトになったセパレートタイプ。 | ■品番:PV02 002 ■価格:オープンプライス | | |
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 | パワーユニット タイプT 24V 「イグナイター」・「インバーター」 別体型 | | パワーユニットが「インバーター」と「イグナイター」に分かれているセパレートタイプ。(24V車専用品) | ■品番:PV02 004 ■価格:オープンプライス | | |
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 | | 純正HID交換用バーナー | | 純正HIDの色を変えたいという方の為に、選べる5タイプのカラーバリエーションをご用意しました。 | ■価格:オープンプライス | | |
| | | | | バルブ形式 | ※G3-3000 (3,000K) | G3-4700 (4,700K) | G3-5500 (5,500K) | G3-6300 (6,300K) | G3-7000 (7,000K) | | 品番 | 品番 | 品番 | 品番 | 品番 | | D2R | PV02 301 30 | PV02 301 47 | PV02 301 55 | PV02 301 63 | PV02 301 70 | | D2S | PV02 302 30 | PV02 302 47 | PV02 302 55 | PV02 302 63 | PV02 302 70 |
| ※3000Kは保安基準の変更に伴い、平成18年1月1日以降に生産された車への装着(ヘッドライトのみ)は車検非対応となっております。競技車専用扱いとなり、公道ではご使用いただけませんのでご注意願います。(平成17年12月31日までに生産された車への装着は、車検対応。) ※ハロゲンバルブ使用車及び後付HID使用車への取付はできません。 ※HIDは経年変化により変色しますので2本同時交換をおすすめします。 |
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 | | 水銀フリー!次世代HIDバルブ | 環境に優しい・長寿命・抜群の明るさ D4R/Sは水銀を使用していない、まさに「環境に優しい」HIDバルブです。現在ではトヨタやダイハツなど一部の車両へ純正HIDが採用されています。今後、環境面を考慮し、水銀レスをさらに採用する車種が増えることが予想されます。時代に先駆け、POWERVIEWから新登場! | | D4R/D4S適合車種 ※当社調べ | トヨタ (ポルテ・ノア・ボクシー・マークX・エスティマ・bB) ダイハツ(アトレーワゴン・タントカスタム) |  |
| | | | バルブ形式 | カラー | 品番 | 価格 | | D4R | 6,000K | PV02 303 60 | オープン | | D4S | 6,000K | PV02 304 60 | オープン |
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| ※掲載商品の写真は撮影条件の関係で実際のものと変わって見える場合があります。 |