よくある質問（FAQ）

POWERVIEW/パワービュー

Q1　車検は通りますか？
通ります。車検時に多少光軸を調整することがございますが、サンHIDシステムは車検対応型です。

Q2　HID色の高効率ハロゲンバルブと比較しても明るいのですか？
高効率ハロゲンバルブもノーマルバルブと比較して明るい物もありますが、やはりHIDの明るさとは比較にならないです。
より明るさを求めるのであればやはりHIDです。

Q3　紫外線？とかで、ライト内が黒く変色すると聞きましたが大丈夫ですか？

サンHIDシステムの紫外線対策は完璧です。プラスチックレンズも黒く変色しません。


Q4　見た目が青白いのですか？
サンHIDシステムは太陽光に近い白色です。点灯直後は青白い色になりますが、数秒たつと純白色になります。

Q5　バッテリーに負荷がかからないのですか？

HIDバルブの消費電力は35Wです。標準のバルブは55Wですから，20Wも省エネなのです。


Q6　球切れの場合，ＨＩＤバルブは交換できますか？

HIDバルブにはフィラメントがないので切れるということはありませんが，永久的に劣化しないというものではありません。
交換バルブのラインナップはあります。寿命はハロゲンで約400時間，HIDで約2,000時間です。（連続点灯時）
 


Q7　プロジェクターライトでないとつきませんか？
ノーマルリフレクタータイプでも，CRSタイプ（マルチリフレクター）でも問題ありません。

Q8　プロジェクター用とリフレクター用ではバルブに違いはありますか？
HIDバルブは同じです。

Q9　ハイビームとロービームが一体型のライトで，H4バルブを使っている車にはつきますか？
H4ハロゲンバルブはツインフィラメントといってハイビーム用とロービーム用の二つのフィラメントが電球内に存在します。
HID ランプは光源が一つしかないので，H4タイプはハイ／ローの切替が出来ません。
独自の方法で開発したH4Dタイプ（ハイ／ロー切替タイプ）でしたら大丈夫です。

Q10　パジェロなので，2灯式H4バルブです。何とかして取り付ける方法はありませんか？
H4Dタイプを使用すれば可能です。
4灯式の場合はロータイプの取付が可能となりますが、2灯式の場合は、ロータイプを使用しますとハイビームが使用できなくなりますので、車検が通りません。ハイ／ロー切替のH4Dタイプの取付が必要となります。

Q11　所有している車は、オートライトシステム（自動ライト減光システム）を装着していますが、御社のHIDシステムは，自動でライトを点灯・消灯できるような電圧検出回路を装着していますか？
以下のパターンにより対応・否対応が分かれます。
　・オートONタイプ
周囲の明るさを検知し、ヘッドライトのON・OFFを行うタイプは対応いたします。但し、一部の車種ではマニュアル動作のみでの対応となります。
　・オートディマータイプ（正常点灯せず、点滅した状態になります。）
ヘッドライト点灯中、信号待ちなどで薄暗くなるタイプには対応できません。
一般的にこのタイプはヘッドライトバルブへの供給電圧を変化させる為、HIDの制御が出来なくなります。

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