Oil Extreme/オイルエクストリーム : 株式会社サン自動車工業

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【モーターオイル編】

Q1	フリクションロスってなんですか？
エンジンの内部の摩擦抵抗によるパワーやトルクのロスのことです。

Q2	フリクションロスをどの程度軽減しますか？
30%軽減します。

Q3	API規格はとっているの？
API規格でいうSJ/CF相当もしくはそれ以上の性能はあります。

Q4	本当にパワーアップするのか？数字は出る？
車両により効果の強弱はありますが、4から10馬力パワーアップした実績があります。

Q5	モーターオイルとコンセントレートを同時に使用した方が効果は高い？
レースで使用場合に効果的です。

Q6	エンジン洗浄効果とはどのような効果ですか？
エンジン内部やプラグに付着したカーボンなどを徐々に洗浄します。

Q7	エンジン過熱防止とありますが、どのような事ですか？
エンジンの摩擦熱を大幅に軽減するため、エンジンを常にベストコンディションに保ちます。

Q8	オイルエレメントの交換時期は今までと同じ？
同じです。

Q9	200km程度走行後から効果が出てどれくらい続く？
下記示すオイル交換時期まで続きます。

Q10	オイル交換のサイクルは一般オイルと同じ？
1回目の交換は通常の交換時期に行なってください。2回目以降は約10000km走行可能です。

Q11	一般の高性能オイルは排気ガスに多くの有害物質を含むそうですが、オイルエクストリームは大丈夫？
100%ミネラル成分で出来ているため、高性能でありながら、有害排気物質の大幅な削減を実現しています。地球に優しい高性能オイルです。

Q12	レースなどでも使用されているのですか？
米国のNASCAR、ドラッグレースをはじめとし、スノーモービル、バイク、ゴーカート、PWCさまざまなレースで活躍しています。2001年のパリ・ダカ出場マシンにも使用されます。

Q13	他のオイルと混ぜて使用できますか？
使用できますが、本来の性能を発揮できないので、お勧めしません。

Q14	添加剤は何を入れても大丈夫？
コンセントレートが一番効果を発揮します。他社のものはお勧めできません。

Q15	カタログにミネラルオイルとありますが、鉱物油なのですか？
違います。｢超精製油です｣良質の原油から厳選された成分をベースにし、究極まで精製する事により、一般鉱物油に含まれる硫黄分や不純ロウ分などの不純物を除去した高性能オイルです。

【コンセントレート編】

Q1	オイル添加剤はエンジンをいためる（さびの発生）ものがあると聞きますが、大丈夫ですか？
エンジンにダメージを与える物質（モリブデン、パラフィン、フッ素、テフロン）は一切使用していなので、全く心配ありません。

Q2	2ストロークエンジンにも使用できますか
使用できます（3％添加）

Q3	ディーゼルエンジンにも使用できますか？
使用できます（3％添加）

Q4	ミッション、ギアオイルにも使用できる？
使用できます（6％添加）

Q5	ATF（オートマオイル）にも使用できる？
使用できます（1％添加）

Q6	パワステオイルにも使用できる？
使用できます（1％添加）

Q7	ラジエターにも使用できる？
使用できます（2オンス／約57ml添加）

Q8	バイクのフロントフォークオイルに使用できる？
使用できます（3％添加）

Q9	EXオイルに添加するとレース使用が可能とあるが、通常も使用できる？
もちろん問題ありませんが、レース使用以外にﾌﾟﾗｽαの効果は得られません。（3％添加）

Q10	一般オイルにコンセントレートを添加した時とEXオイルだけを入れるのとどちらが効果的ですか？
EXオイルの方が効果的です。（2馬力程度違うケースあり）もちろんベースとなるオイルの性能にもよりますが．．．．

Q11　

オイルエクストリーム・コンセントレートは長期保管しても酸化・劣化しないのでしょうか？
その際の車への影響はどのようになうのでしょうか？

コンセントレートの主成分は、カルシウムカーボネイト（炭酸カルシウム）に特殊な技術をくわえ製品化した物です。通常ＯＩＬの劣化は酸化することにより劣化しますが、カルシュウムカーボネイトはアルカリ性で酸化はしません。賞味期限は永久とは言えませんが使い掛けのコンセントレートを入れても問題ありません。

【ガスエクストリーム編】

Q1	ガスエクストリームに燃費向上とあるがどれくらい変わるの？
条件にもよりますが、15～20％向上します。

Q2	ディーゼル車や2ストロークのエンジンなどにも使用できますか。
使用できます